Los conductores pueden dar su consentimiento inconscientemente a tal intercambio de datos, lo que puede influir en sus tasas de seguro. Kenn Dahl, propietario de la compañía de software de Seattle, por ejemplo, vio que sus primas de seguro aumentaron un 21% debido a su perfil de riesgo de conducción. Los datos provienen de vehículos modernos conectados a Internet que registran varias métricas de conducción. Esta información ayuda a las aseguradoras a personalizar las tasas de seguro, pero también plantea preocupaciones de privacidad. En algunos casos, los clientes pueden no ser conscientes del intercambio de datos o de que puede conducir a un aumento de los costos de seguro.